| レクサス SC | プジョー 307CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～357万円
SCの相場表を見る |
中古車相場 |
61万円～99万円
307CCの相場表を見る |
| 86台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス SC | プジョー 307CC | |
|---|---|---|
| 680万円～750万円 | 新車時価格 | 389万円～449万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4535×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
| 4292 | 排気量(cc) | 1997 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 137～177 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.7km/L | 10.15モード燃費 | 10～10.4km/L |
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贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル４シーター 2002（Ｈ14）年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
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