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アルトとSCを比較! - みんなの比較車種

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アルトとSCの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   レクサス  SC
VS
4.9万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
3776 中古車掲載台数 66
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD HYBRID S 4WD

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外ナビ Bカメラ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    187.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 革調シートカバードラレコHKSマフラー

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 シートヒーター 両席エアバック CD/AUX

    本体価格
    57万円

  • スズキ アルト 660 エコ L CD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス ETC

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 衝突軽減ブレーキ CD シートヒーター

    本体価格
    57.3万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 純正CDチューナー前席シートヒーターETC

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    95万円

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    248万円

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    200万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 革シート パワーシート

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    260万円

  • レクサス SC 430 

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    104万円

  • レクサス SC 430 /JOBDESIGN/TOMSマフラー/WORK20AW/ALPAINE

    本体価格
    99万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ マクレビ TOM'Sマフラー

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 エアサス公認 内装張り替 20インチ

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  • レクサス SC 430 社外フルセグナビTV バックカメラ

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    159.8万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

関東
855
75.9万円
関西
440
72.1万円
東海
433
68万円
北海道
288
73.6万円
九州
579
66.3万円
東北
404
73.4万円
北陸・甲信越
368
70.9万円
中国
258
69.3万円
四国
151
62.7万円
地域別台数
関東
23
154.2万円
関西
3
116.3万円
東海
14
164.1万円
北海道
6
121.5万円
九州
11
144.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
3
125.7万円
四国
2
189.4万円

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アルトとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   レクサス  SC
94.4万円161.3万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
657~658 排気量(cc) 4292
46~49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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