スズキ Kei | レクサス SC | |
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VS | ||
1.1万円~122.9万円
Keiの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円~311万円
SCの相場表を見る |
195台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ Kei | レクサス SC | |
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77.9万円~148.8万円 | 新車時価格 | 680万円~750万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1825×1355 |
657~658 | 排気量(cc) | 4292 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
16.6~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.7km/L |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
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