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エスティマとSCを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   レクサス  SC
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 66
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 10インチナビ・TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    176万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 左電動スライドドア ツインムーンルーフ

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタ 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD モデリスタエアロ PUSHスタート 本州仕入

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション /1年保証付/ワンオーナー/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車 後期型 黒半革シート 純正ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナー・バックカメラ・両側電動

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナー ナビ 地デジ 両側パワスラ

    本体価格
    155.1万円

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    本体価格
    114.8万円

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  • レクサス SC 430 電動オープン リヤスポイラー マクレビ

    本体価格
    265万円

  • レクサス SC 430 本革シート 360°ドライブレコーダー

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    100万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

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    119万円

  • レクサス SC 430 純正ナビTV 電動オープン 赤革パワーシー

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    159.8万円

  • レクサス SC 430 赤革 ナビ マクレビ ETC レーダー純アルミ

    本体価格
    209.7万円

関東
362
98.7万円
関西
151
90.6万円
東海
124
108.5万円
北海道
98
99.5万円
九州
130
90.2万円
東北
102
123.1万円
北陸・甲信越
90
100.8万円
中国
36
102.6万円
四国
26
92.1万円
地域別台数
関東
23
154.2万円
関西
3
116.3万円
東海
14
164.1万円
北海道
6
121.5万円
九州
11
144.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
3
125.7万円
四国
2
189.4万円

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エスティマとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   レクサス  SC
266.7万円429万円 新車時価格 680万円750万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2362~3456 排気量(cc) 4292
170~280 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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