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カローラスポーツとSCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  SC
VS
102万円362万円
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中古車相場 55万円311万円
SCの相場表を見る
920 中古車掲載台数 68
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純アルミ 純ナビ TV ETC クルコン

    本体価格
    221.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ・赤黒半革・ナビ地デジ記録簿

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G パナソニックSDナビ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 TSS ICS ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 1オ-ナ- 全方カメラ ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減 前後ドラレコ 車検整備付 ナビ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 純正ナビ クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 安全装置・ナビ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 電動オープン・ベージュレザー・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス SC 430 電動オープン クルコン 地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤レザー 第三者鑑定済

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 外品フルエアロ

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 最終モデル マークレビンソン 純正18インチ

    本体価格
    311万円

  • レクサス SC 430 ローダウン 車高調 バックカメラ ソナー

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス SC 430 車高調 WORK19AW 赤革 マークレビンソン

    本体価格
    154万円

  • レクサス SC 430 シートヒーター/本革純正/寒冷地仕様車

    本体価格
    143.2万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザーシート

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ マクレビ TOM'Sマフラー

    本体価格
    170万円

関東
243
209万円
関西
123
207.1万円
東海
167
208.1万円
北海道
22
189.3万円
九州
146
209.8万円
東北
67
206.5万円
北陸・甲信越
51
213.1万円
中国
58
212.4万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
20
132.4万円
関西
11
142.5万円
東海
17
165.5万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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カローラスポーツとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  SC
210.6万円297.8万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1196~1986 排気量(cc) 4292
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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