| トヨタ スペイド | レクサス SC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.8万円～154.6万円
スペイドの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～329万円
SCの相場表を見る |
| 794台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スペイド | レクサス SC | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 680万円～750万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1825×1355 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 4292 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.7km/L |
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クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
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