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XC40リチャージとSCを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   レクサス  SC
VS
369.8万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
101 中古車掲載台数 68
  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車 ガラスルーフ グーグル

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 普通充電 急速充電対応

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    407万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 社内使用車/純正ドラレコ/サンルーフ付

    本体価格
    447万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD グーグル対応ナビ ピクセルLED 当社試乗車

    本体価格
    433万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター サンルーフ ワイヤレス充電 全周囲カメラ

    本体価格
    414万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

    本体価格
    454万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 My2024 Google搭載

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 /全塗装/MARK LEVINSON/ENKEI20AW/車高調

    本体価格
    99万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    55万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ バックカメラ 車高調 外アルミ

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    149万円

  • レクサス SC 430 電動オープン リヤスポイラー マクレビ

    本体価格
    265万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 革シート ナビ TV

    本体価格
    100万円

  • レクサス SC 430 赤レザー マークレビンソン純正ナビ ETC

    本体価格
    218万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ マクレビ TOM'Sマフラー

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 革シート パワーシート

    本体価格
    260万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    119万円

関東
48
466.4万円
関西
13
457.8万円
東海
20
470万円
北海道
3
438.7万円
九州
1
479.8万円
東北
10
469万円
北陸・甲信越
2
502.5万円
中国
3
463.3万円
四国
1
485万円
地域別台数
関東
28
146.8万円
関西
6
135.2万円
東海
12
155.9万円
北海道
4
117.6万円
九州
11
113.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
111.5万円
中国
3
125.7万円
四国
2
189.4万円

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XC40リチャージとSCのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   レクサス  SC
579万円739万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
--- 排気量(cc) 4292
231~408 最高出力(馬力) 280
FF、4WD、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

---
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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