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ティグアンとSCを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとSCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   レクサス  SC
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
377 中古車掲載台数 71
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・純正ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 黒革純ナビLEDライト禁煙車認定中古車

    本体価格
    417.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD ナビ・シートヒーター・ステアリングヒータ

    本体価格
    442.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デモカー 認定中古車保証付き

    本体価格
    484万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 全周囲カメラ クルコン 純正ナビTV レー探

    本体価格
    229.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ 

    本体価格
    110.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン 認定中古車 4WD

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション DiscoverPro IQLIGHT アラウンドモニター

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    428万円

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    本体価格
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    95万円

  • レクサス SC 430 ARTISANエアロ ボンネット ツインナビ

    本体価格
    200万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    78万円

  • レクサス SC 430 赤革 ナビ マクレビ ETC レーダー純アルミ

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス SC 430 ベージュ革シートマクレビ純正ナビ

    本体価格
    109万円

関東
154
324.1万円
関西
51
342.8万円
東海
35
322.6万円
北海道
32
307.1万円
九州
41
325.4万円
東北
15
278万円
北陸・甲信越
17
344.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円
地域別台数
関東
23
151.8万円
関西
3
116.3万円
東海
18
166.7万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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ティグアンとSCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   レクサス  SC
487.1万円653.2万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1497~1968 排気量(cc) 4292
150~193 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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