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LSとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ホンダ  バモスホビオ
VS
30.7万円1650万円
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中古車相場 13.1万円195万円
バモスホビオの相場表を見る
901 中古車掲載台数 132
  • レクサス LS 500 バージョンL 

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙/サンルーフ/Mレビンソン/後席VIP/BSM

    本体価格
    539万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ  革シート  HDDナビ

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 車切子調カットガラス&ハンドプリーツ

    本体価格
    682万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ レクサスセーフティS+A

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期/セーフティA/革/12.3型ナビ

    本体価格
    557.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ ベージュ革 サンルーフ Pスタート Rカメ

    本体価格
    52.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ黒革プリクラッシュ電動ゲート

    本体価格
    155.3万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD SDナビ・後席モニター・本革・サポカー

    本体価格
    689万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ本革シート認定中古車

    本体価格
    568万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 L ATディスプレイオーディオキーレスキー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M AT PS PW エアB ラジオ CD ナビ

    本体価格
    19万円

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    110万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ソロキャン仕様

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    61.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ワンオーナー禁煙車3AT ワイヤレスキー

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M CD・ラジオ付き

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 修復歴無し スライドドア

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD オートマ 両側スライド 走行距離81000km

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ バモスホビオ G ETC キーレス 

    本体価格
    30万円

関東
298
398.2万円
関西
151
466.6万円
東海
173
447.9万円
北海道
51
480.8万円
九州
127
403.8万円
東北
23
384.9万円
北陸・甲信越
21
383.6万円
中国
40
346.9万円
四国
17
351.4万円
地域別台数
関東
27
43.6万円
関西
18
53.2万円
東海
19
45.3万円
北海道
7
42.8万円
九州
18
53.1万円
東北
6
56.2万円
北陸・甲信越
16
61.4万円
中国
10
37.8万円
四国
11
53.1万円

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LSとバモスホビオのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  バモスホビオ
980万円1799万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
3444~3456 排気量(cc) 656
299~422 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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