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LSとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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LSとバモスホビオの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  バモスホビオ
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 11万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
899 中古車掲載台数 121
  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 本革シート ナビ ETC TV

    本体価格
    88万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 黒革/サンルーフ/

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 460 ナビF/RカメラPWシート禁煙シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    510万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 切子調RエンタSRモデリスタエアロ鍛造21AW

    本体価格
    1099万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ・マークレビンソン・20インチ

    本体価格
    450.6万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ Fスポーツ サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ モデリスタフル サンルーフ マクレビ

    本体価格
    570.9万円

  • レクサス LS 460 Bカメ ETC Pシート 盗難防止装置 純正AW

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD ナビTV Bカメラ Pアシスト 4WD

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    35万円

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    70万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L オートマ車/両側スライドドア

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検2年・キーレス・ETC

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ バモスホビオ ホワイトハウス社製 MYBOX サイドオーニング サイクルキャリア

    本体価格
    135万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 全塗装済み

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオ キャンピング ホワイトハウス ポップアップ ホワイトハウス製 ポップアップルーフ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD キーレス アルミホイール スライドドア

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモスホビオ ターボ 

    本体価格
    25万円

関東
315
365.3万円
関西
134
444.2万円
東海
167
421.2万円
北海道
46
433.5万円
九州
120
361.6万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
29
317.1万円
中国
49
333万円
四国
19
381.5万円
地域別台数
関東
39
45.7万円
関西
13
61.2万円
東海
11
59.6万円
北海道
11
45.3万円
九州
21
45.1万円
東北
6
76.2万円
北陸・甲信越
9
63.1万円
中国
2
42.4万円
四国
9
53.2万円

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LSとバモスホビオのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  バモスホビオ
980万円1799万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
3444~3456 排気量(cc) 656
299~422 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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