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フィットとLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   レクサス  LS
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 857
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    112万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/後カメラ/スマキー

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ Btオーディオ

    本体価格
    95.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV モデューロX 衝突被害軽減システム  純正メモリーナビ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    229.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9型ナビTVBカメラ 追従クルコン

    本体価格
    141万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ナビDVD再生BluetoothBカメラETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F いまコレ+新品マット付 Honda SENSING

    本体価格
    82.8万円

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    82.8万円

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    74.8万円

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    579万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ フルセグナビ クルコン ETC Bカメラ 保証

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 新規車検整備付 サンルーフ サスコン

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    44万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 ムーンルーフ 黒革 純正ナビ 禁煙車

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    250.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 460バージョンC 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    56万円

  • レクサス LS 500h バージョンL ドラレコ Bカメラ サンルーフ 1年保証付き

    本体価格
    600万円

関東
1492
112.1万円
関西
679
122.5万円
東海
706
126万円
北海道
409
117.5万円
九州
737
116.8万円
東北
503
107.3万円
北陸・甲信越
448
114.4万円
中国
270
104.2万円
四国
197
104.9万円
地域別台数
関東
314
374.4万円
関西
131
448.3万円
東海
159
426.3万円
北海道
32
429.6万円
九州
117
357.4万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
26
322.9万円
中国
38
261万円
四国
16
348.9万円

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ホンダ  フィット   レクサス  LS
155.8万円286.7万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 3444~3456
98~118 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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