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LSとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  グロリア
VS
36万円1419万円
LSの相場表を見る
中古車相場 24.9万円270万円
グロリアの相場表を見る
812 中古車掲載台数 114
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ HUD ナビ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ モデリスタエアロ/カールソン21in/エンスタ

    本体価格
    500万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA/本革

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 500 バージョンL クルーズコントロールETC本革シート仕様

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革シート 社外21インチ HID

    本体価格
    108万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 1オーナ禁煙車・赤革シート・Dインナー

    本体価格
    539.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    423万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マクレビ SR デジタルインナーミラー

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 禁煙/記録簿7枚/サンル-フ/マ-クレビンソン

    本体価格
    639万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/記録簿6枚/全画面SDナビ/BSM

    本体価格
    167万円

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    124.5万円

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    130万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ SV FOUR 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    185.8万円

関東
271
369.1万円
関西
118
462.1万円
東海
160
402.2万円
北海道
36
445.2万円
九州
111
357.4万円
東北
28
467.6万円
北陸・甲信越
28
280.1万円
中国
39
300.1万円
四国
21
281万円
地域別台数
関東
49
131.2万円
関西
11
129万円
東海
11
131.4万円
北海道
6
218.5万円
九州
8
88.3万円
東北
7
102.2万円
北陸・甲信越
5
82.5万円
中国
8
217.1万円
四国
9
109.9万円

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LSとグロリアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  グロリア
980万円1799万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
3444~3456 排気量(cc) 2495~2987
299~422 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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