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N-BOXとLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   レクサス  LS
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
25076 中古車掲載台数 894
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G メモリーナビ

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン HondaSENSING/新車保証/試乗禁煙車/ナビ

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 電動ドア/禁煙/8型ナビTV/Btooth/LED/Bカメ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ あんしんPKG/1年保証/禁煙車/ナビ/フルセグ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ プラズマクラスターAC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 当社元レンタカー ドラレコ前後 純正9イ

    本体価格
    165.9万円

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    217万円

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    55万円

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    69万円

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    880万円

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    本体価格
    579万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ムーンルーフ・マクレビ・Dミラー・全方位

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    本体価格
    応談

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  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタフル サンルーフ 21インチAW

    本体価格
    792万円

関東
5737
123.9万円
関西
3877
132.3万円
東海
4258
133.2万円
北海道
982
125.3万円
九州
3780
126万円
東北
1967
130万円
北陸・甲信越
1900
128.6万円
中国
1547
124.4万円
四国
1028
127.2万円
地域別台数
関東
316
372.5万円
関西
137
442.8万円
東海
164
410.7万円
北海道
45
439.6万円
九州
118
359.3万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
27
311.4万円
中国
48
322.6万円
四国
19
381.1万円

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N-BOXとLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  LS
164.9万円238.3万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
658 排気量(cc) 3444~3456
58~64 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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