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LSとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ホンダ  N-BOX+
VS
39万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
873 中古車掲載台数 416
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ クルコン 黒革 HDDナビ フルセグ

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ セーフティセンス

    本体価格
    374.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ デジタルインナーミラー 黒革

    本体価格
    528.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 本革シート ナビTV Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD LEXUSセーフティシステム+A サンルーフ

    本体価格
    418.8万円

  • レクサス LS LS460 バージョンC LS460 バージョンC

    本体価格
    192.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ LEXUSセーフティ+A/マクレビ/本革/SR/後期

    本体価格
    777万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 後期 マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    837.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD 前後後期仕様Fスポーツ

    本体価格
    198万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 黒全塗 エアロ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
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    59万円

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    140.8万円

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    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ地デジテレビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純ナビワンセグスマートキー片側電動ETC

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル スマートキーアルミ左電Pスラ

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    22万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    68万円

関東
317
368.6万円
関西
131
453.8万円
東海
172
442.9万円
北海道
32
455.9万円
九州
112
358.7万円
東北
21
319.9万円
北陸・甲信越
28
292.7万円
中国
44
276.6万円
四国
16
338.7万円
地域別台数
関東
123
61.1万円
関西
60
59.9万円
東海
50
61.1万円
北海道
38
73.1万円
九州
53
63.6万円
東北
27
67.1万円
北陸・甲信越
18
68.9万円
中国
25
59.9万円
四国
22
68.5万円

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LSとN-BOX+のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  N-BOX+
980万円1799万円 新車時価格 134万円199.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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