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LSとLFAを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   レクサス  LFA
VS
37.5万円1493万円
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中古車相場 ---
LFAの相場表を見る
856 中古車掲載台数 5
  • レクサス LS 460 ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ WORK製21AW ロワリングキット マクレビ

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 バージョンC エアー革S・ハンヒーター・前後ソナー

    本体価格
    113万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 

    本体価格
    49.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ WALD20インチ エアロ サンルーフ

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ/新品WORK21インチ/

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC フロントモデリスタエアロ

    本体価格
    139万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ純正黒ETC黒革走行9.8万km地デジ

    本体価格
    68万円

  • レクサス LS Fスポーツ モデリスタエアロ RAYS22AW 

    本体価格
    978万円

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    応談

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  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

関東
318
371.9万円
関西
127
441万円
東海
162
433.5万円
北海道
31
441.1万円
九州
115
360.1万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   レクサス  LFA
980万円1799万円 新車時価格 3750万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
3444~3456 排気量(cc) 4805
299~422 最高出力(馬力) 560
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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