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LSとEQAを比較! - みんなの比較車種

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LSとEQAの中古車情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
857 中古車掲載台数 55
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正メモリーナビ 360°カメラ フルセグ

    本体価格
    490.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/黒本革

    本体価格
    469万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    880万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 禁煙車/全画面SDナビ/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    209万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/3眼LED/専用黒本革シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス LS 460 ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 12ヶ月保証 セーフティS 19AW 新品タイヤ

    本体価格
    458万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 社外22インチ TRDマフラー

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 460 ナビ CD ワンセグ 18インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD リヤエンタSRリラクゼ-ションL-ANILINE本革

    本体価格
    899万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    364.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車 同期モーターモデル

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックルーフ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    419万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 

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    本体価格
    376万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 純正ナビ MBUX パワーシート ETC

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 パノラミックSR 1オーナー EQケア付き

    本体価格
    359万円

関東
320
370.8万円
関西
127
442.2万円
東海
160
430.7万円
北海道
31
441.1万円
九州
116
361.7万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
18
484.9万円
関西
17
384.5万円
東海
8
402.6万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
457.8万円
中国
3
465万円
四国
1
538万円

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LSとEQAのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  EQA
980万円1799万円 新車時価格 640万円837万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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