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LSと600LTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マクラーレン  600LT
VS
30.7万円1650万円
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中古車相場 2390万円3400万円
600LTの相場表を見る
909 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    470万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ DVD 前後ドラレコ レーダー 走行中TV 革

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    728万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マクレビ/ドラレコ/黒革/リアエンター

    本体価格
    435万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/モデリスタマフラー/20アルミ

    本体価格
    205万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ムーンルーフ パノラミックビュー BSM ETC

    本体価格
    521.4万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/TRDエアロ/Mレビンソン

    本体価格
    589万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ ナビ 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    642.2万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 

    本体価格
    900万円

  • レクサス LS LS460 バージョンC 

    本体価格
    245.8万円

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    2880万円

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    3400万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 右H 認定中古車 シリカホワイト

    本体価格
    2800万円

関東
288
389.7万円
関西
153
471万円
東海
180
447万円
北海道
51
474.6万円
九州
133
410.4万円
東北
24
377.4万円
北陸・甲信越
23
369.4万円
中国
41
345.2万円
四国
16
350.7万円
地域別台数
関東
3
2880万円
関西
3
2659.3万円
東海
5
2673万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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LSと600LTのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マクラーレン  600LT
980万円1799万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
3444~3456 排気量(cc) 3799
299~422 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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