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ミニクラブマンとLSを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   レクサス  LS
VS
15万円515万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 39.5万円1493万円
LSの相場表を見る
895 中古車掲載台数 871
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ナビ バックカメラ TV ETC Defi製メーター

    本体価格
    36.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    31万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S AAC Dモード LED 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニクラブマン モルトン エディション 禁煙限定120台シティーSACC衝突軽減ナビ

    本体価格
    214.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ACC 純正HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 1オーナー 後期モデル 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    308.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 純正メモリナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 1.5TB ツートン 純正8.8型ナビ

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS オーディオ ETC ドラレコ 社外マフラー

    本体価格
    94.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー 純正ナビ ACC 前後センサー

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LS 460 Fスポーツ Fスポーツ サンルーフ 黒皮本革

    本体価格
    178万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期 SR 黒革 AIMGAINエアロWORK20サスコン

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    365.2万円

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    57.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1オーナー禁煙マークレビンソンSR赤革

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    530万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン ムーンルーフ TRDエアロ

    本体価格
    539.6万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ ナビ/TV/ETC/ドラレコ/HID/AW/サンルーフ

    本体価格
    52万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙 サンルーフ 黒革 ベンチレーション

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    197万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 切子調RエンタSRモデリスタエアロ鍛造21AW

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  • レクサス LS 500h Iパッケージ 12.3型ナビ 全方位 電動リア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    422万円

関東
337
204.4万円
関西
169
209.3万円
東海
154
218万円
北海道
22
194.3万円
九州
73
192.8万円
東北
43
161.1万円
北陸・甲信越
37
197.8万円
中国
49
208.2万円
四国
11
212.4万円
地域別台数
関東
319
374.6万円
関西
130
456.3万円
東海
171
442.5万円
北海道
32
455.9万円
九州
111
357.6万円
東北
20
331.9万円
北陸・甲信越
28
292.8万円
中国
44
297.9万円
四国
16
337.8万円

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ミニクラブマンとLSのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   レクサス  LS
290万円615万円 新車時価格 980万円1799万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 3444~3456
102~306 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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