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LSとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マセラティ  MC20チェロ
VS
30.7万円1650万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
903 中古車掲載台数 17
  • レクサス LS 500 Fスポーツ WALDエアロ WALDアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    698万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 認定中古車 ムーンルーフ ドラレコ

    本体価格
    920万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD 後期型 モデリスタ 白革 サスコン 21AW

    本体価格
    948万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD 寒冷地仕様 SR 本革 BSM Pトランク

    本体価格
    178万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 4人乗り・最終モデル・マクレビ・3眼LED

    本体価格
    320万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ムーンルーフ パノラミックビュー BSM ETC

    本体価格
    520.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革SRフルエアロWORK20インチ サスコン

    本体価格
    118万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ リアエンターテイメント・サンルーフ

    本体価格
    588万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 後期型 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    588.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正HDDナビ フルセグ サンルーフ

    本体価格
    189万円

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    4550万円

  • マセラティ MC20チェロ 認定保証/カーボンバケットシート/ インテリアカーボンP/Fリフター/1オーナー

    本体価格
    3680万円

  • マセラティ MC20チェロ エクテリアカーボンパッケージ OP1480/ガレージ保管/プロテクションF

    本体価格
    4680万円

関東
287
395.8万円
関西
154
472.2万円
東海
178
450.5万円
北海道
45
510.7万円
九州
133
411.9万円
東北
21
340.1万円
北陸・甲信越
22
356万円
中国
42
380.5万円
四国
21
363.3万円
地域別台数
関東
5
4150万円
関西
6
3899.2万円
東海
5
3906万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3590万円
四国
0
---

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MC20チェロの中古車を探す

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LSとMC20チェロのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マセラティ  MC20チェロ
980万円1799万円 新車時価格 3385万円3550万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
3444~3456 排気量(cc) 3000
299~422 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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