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スイフトとLSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   レクサス  LS
VS
12万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 39万円1493万円
LSの相場表を見る
2917 中古車掲載台数 870
  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 1オナ外ナビTV全方位モニタAクルコンBSM

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ベースグレード(5名) 5MT

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 全方位モニター Bluetooth対応ナビ TV

    本体価格
    148万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG Lパッケージ 4WD 5速MT ナビBカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 4WD パーキングセンサー 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    175.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG アップグレードPKG セーフティサポート BSM

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ スイフト XS  f パドルシフト  レンタカー登録します XS  f パドルシフト  レンタカー登録します

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー/社外ナビ/リヤカメラ/アルミ/

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 純正ナビ 衝突軽減 全方位 追従走行 ETC

    本体価格
    130.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD Mナビ セーフティ+A パノラマM

    本体価格
    452.5万円

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  • レクサス LS 460 Fスポーツ TRDエアロ TRD4本出しマフラ サンルーフ

    本体価格
    210万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアロ/20AW/エアサスコントローラー

    本体価格
    103万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD MODELLISTAエアロ白黒革マクレビ走行TV禁煙

    本体価格
    503万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ モデリスタ 21インチAW・エアロキット付

    本体価格
    463.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 自社下取 赤レザー サンルーフ

    本体価格
    470万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 最終後期モデル/本革/SR/OP20AW/新品タイヤ

    本体価格
    840万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期メロウホワイトレザー/ホワイトウッド

    本体価格
    159万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタフルエアロ サンルーフ OP20AW

    本体価格
    638万円

関東
879
130.9万円
関西
364
142.8万円
東海
377
138.2万円
北海道
164
116.7万円
九州
354
135.1万円
東北
286
131.9万円
北陸・甲信越
208
124万円
中国
185
134.7万円
四国
100
125.4万円
地域別台数
関東
319
374.6万円
関西
130
456.3万円
東海
171
442.4万円
北海道
32
455.9万円
九州
111
357.6万円
東北
20
331.9万円
北陸・甲信越
28
292.8万円
中国
43
292.2万円
四国
16
337.8万円

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スズキ  スイフト   レクサス  LS
172.7万円240.1万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1197~1371 排気量(cc) 3444~3456
82~140 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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