| レクサス LS | トヨタ レジアスエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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34.8万円～1580万円
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中古車相場 |
77.8万円～591万円
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| 894台 | 中古車掲載台数 | 762台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LS | トヨタ レジアスエース | |
|---|---|---|
| 980万円～1799万円 | 新車時価格 | 170.6万円～529.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5235×1900×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1980 他 |
| 3444～3456 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 299～422 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～13.4km/L |
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レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps／600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps＋180ps／356N・m＋300N・mを発生させる、V6・3.5L＋モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる（2017.10） |
解説 |
ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで４ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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