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LSハイブリッドとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
VS
29.8万円492万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
306 中古車掲載台数 37
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    274万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタカスタム/サンルーフ/BSM/黒本革

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD サンルーフマークレビンソンプリクラッシュ

    本体価格
    299万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期型 フルセグ付ナビBカメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ハイパーフォージド22インチ マクレビ

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD 純正AW パワーシート

    本体価格
    95万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 寒冷地仕様 パワートランク PCS レークル

    本体価格
    145万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    293.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ・革シート・モデリスタエアロ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
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    170万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD B&O ブラックスタイリングPKG 黒革

    本体価格
    800万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリックスヘットライト 当社デモカー

    本体価格
    318万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen 黒革シート 赤キャリパー

    本体価格
    398万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー ブラックスタイルPKG

    本体価格
    618万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 社外19AW 屋根付き保管車

    本体価格
    145万円

関東
93
195.2万円
関西
32
186.9万円
東海
33
145.8万円
北海道
58
198万円
九州
27
186.9万円
東北
25
207.9万円
北陸・甲信越
17
136.3万円
中国
13
171.5万円
四国
8
130万円
地域別台数
関東
20
488.9万円
関西
4
380.3万円
東海
7
233.9万円
北海道
2
358万円
九州
2
504.7万円
東北
1
683.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
337.5万円

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LSハイブリッドとTTSクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
4968 排気量(cc) 1984
394 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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