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LSハイブリッドとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとB6クーペの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
34.9万円529万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 548万円
B6クーペの相場表を見る
292 中古車掲載台数 4
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ エアサスコントローラー フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC シートエアコン ステアリングヒーター パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 19AW サンルーフ 自社 ローン

    本体価格
    132万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ/点検整備記録簿6枚/ベージュ本革/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/パワートランク/後席コントロールパネル/シートヒーター/エアシート/HDDマルチナビ/フルセグTV

    本体価格
    99万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 本州仕入 4WD ナビ TV B/T USB バックカメラ ETC クルコン パワーシート エアシート シートヒーター&クーラー 黒革シート パワーバックドア 全ドアイージークローザー LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    136万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 社外20インチAW/白革シート/パワートランク/シートベンチレーション/レーダークルーズ/電動サンシェード/エアサスコントローラー/ETC車載器/純正HDDナビTV/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/ハンドルヒーター

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD エアロ/リヤエンター/マクレビ/サスコン

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD ワーク21インチ マークレビンソン Fスポ ガレージ保管車   エアサスキット

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD エアフォースエアサス T-ディメンドアーム公認

    本体価格
    240万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期最終型/3眼LEDヘッドライト/ワイド画面ナビ/前後ドラレコ/HVバッテリー交換済/エアサス交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サスコン 純正HDDナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    548万円

関東
102
164.6万円
関西
23
182.8万円
東海
39
200.1万円
北海道
53
150.1万円
九州
19
198.9万円
東北
22
158.6万円
北陸・甲信越
14
119.1万円
中国
14
168.9万円
四国
6
242万円
地域別台数
関東
3
548万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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B6クーペの中古車を探す

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LSハイブリッドとB6クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMWアルピナ  B6クーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 1864万円2176万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
4968 排気量(cc) 4394
394 最高出力(馬力) 540~600
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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