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LSハイブリッドとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとGTロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
321 中古車掲載台数 8
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD サスコン サンルーフ 20アルミ

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ヒーター付Pシート サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビTVクルコン電席ETCドラレコエンスタ

    本体価格
    211.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車 後期 青本革 純正ナビ 4WD クルコン

    本体価格
    145.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    254万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 禁煙車  Bluetooth サンルーフ 黒革

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 3眼LED サンルーフ 革シートエアコン LED

    本体価格
    183.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    54.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD PCS BSM レダークルーズ

    本体価格
    433万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 フルレザーP AMGエクステリアカーボンP

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1379.9万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP502/AMGエクステリアカーボンPKG/赤黒革

    本体価格
    1630万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

関東
135
197.1万円
関西
28
189.1万円
東海
38
147.5万円
北海道
51
180.4万円
九州
22
185万円
東北
19
152.7万円
北陸・甲信越
12
124.2万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1484万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1468万円
中国
0
---
四国
0
---

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GTロードスターの中古車を探す

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LSハイブリッドとGTロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   メルセデスAMG  GTロードスター
970万円1595.4万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
4968 排気量(cc) 3982
394 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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