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EクラスとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   レクサス  LSハイブリッド
VS
29万円1400万円
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中古車相場 39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
571 中古車掲載台数 310
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 純正ナビ 前DR 全方位 BSM 黒皮シート

    本体価格
    260.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ハーフレザー/純正ナビ/全周囲/19AW

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD エクスクルーシブPKG Burmester 黒革 HUD

    本体価格
    316.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    281.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ Dラー整備記録・レーダーSPKG・ブルメスタ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) /デモカー/3Dコックピット/本革シート/HUD/

    本体価格
    995万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD 360°カメラ/ナビ/TV/保証付

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD パノラマルーフ 黒本革 ブルメスター

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 後期型 カールソンホイール 黒革シート

    本体価格
    124.9万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 5年保証 マクレビ サンルーフ 寒冷地 禁煙

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    185万円

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    本体価格
    132万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マークレビンソン 電動サンルーフ

    本体価格
    234万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ベージュ革エアシート 純正ナビTV

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 禁煙車/全画面SDナビ/サンルーフ/衝突軽減

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  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 禁煙車

    本体価格
    448万円

関東
238
364.9万円
関西
106
384.2万円
東海
81
356.3万円
北海道
14
294.4万円
九州
52
288.4万円
東北
15
342万円
北陸・甲信越
27
421.1万円
中国
25
412.3万円
四国
13
320.9万円
地域別台数
関東
116
194.1万円
関西
27
186.4万円
東海
44
155.8万円
北海道
51
168.5万円
九州
21
185.9万円
東北
20
169.5万円
北陸・甲信越
13
120.2万円
中国
11
181万円
四国
7
220.9万円

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EクラスとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   レクサス  LSハイブリッド
894万円1197.9万円 新車時価格 970万円1595.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1992~1997 排気量(cc) 4968
197~258 最高出力(馬力) 394
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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