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LSハイブリッドと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  3シリーズクーペ
VS
39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 26.1万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
306 中古車掲載台数 82
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒本革/BSM/三眼LEDライト/全画面SDナビ

    本体価格
    195万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マクレビ サンルーフ 黒革 HDDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ハイブリッドバッテリー交換渡し

    本体価格
    66万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD カールソンアルミ エアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ・サンルーフ・黒革エアシート・ナビ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 本革レクサスサウンドナビ後期モデル

    本体価格
    180.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナイトビュ SR  マクレビ TRDマフラー

    本体価格
    260万円

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    59.8万円

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    110万円

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    68万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズクーペ 316 1オーナー 4速M/T 後期4灯型 2ドアクーペ

    本体価格
    応談

関東
113
194.2万円
関西
27
186.4万円
東海
42
156.4万円
北海道
51
168.5万円
九州
22
185.9万円
東北
20
169.5万円
北陸・甲信越
13
120.2万円
中国
11
181万円
四国
7
220.9万円
地域別台数
関東
34
125.1万円
関西
18
110.1万円
東海
11
100.5万円
北海道
1
83万円
九州
4
90.6万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
7
94.5万円
四国
3
129.9万円

LSハイブリッドの中古車を探す

3シリーズクーペの中古車を探す

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LSハイブリッドと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  3シリーズクーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 427万円759万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
4968 排気量(cc) 1995~2996
394 最高出力(馬力) 156~306
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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