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LSハイブリッドとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  エスカレード
VS
44.8万円415万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
300 中古車掲載台数 194
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナイトビュ サンルーフ マクレビンソン TRDマフラー クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター  サンルーフ

    本体価格
    240万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/プレミアムサウンド/ドライブレコーダー/バックカメラ/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/ベンチレーション/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    186万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD スタッドレスタイヤ サンルーフ リアモニター

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 整備点検記録簿11枚/マークレビンソン/黒本革シート/サンルーフ/BSM/3眼LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/4WD/後席コントロールパネル/シートヒーター/エアシート/パワートランク/シートメモリー

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD エイムゲインエアロ サンルーフ

    本体価格
    249.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 5.0 ハイブリッド 4WD 純正18インチAW 3眼LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター シートエアコン 純正HDDナビ TV デジタルインナーミラー リアエンターシステム Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・サンルーフ・レザーシート・前席シートヒーター・前席エアシート・パワーシート・ステアリングヒーター・クリアランスソナー・パワートランクリッド・LEDヘッドライト

    本体価格
    127.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    72.8万円

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    49万円

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    応談

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    1267万円

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    本体価格
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    本体価格
    578万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    203.5万円

関東
113
178.9万円
関西
26
182万円
東海
42
166万円
北海道
44
161.8万円
九州
19
188.5万円
東北
26
143.3万円
北陸・甲信越
8
140.7万円
中国
12
134.9万円
四国
10
168.9万円
地域別台数
関東
65
642万円
関西
36
832.8万円
東海
51
502.8万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
895.2万円
中国
8
855.6万円
四国
5
258.8万円

LSハイブリッドの中古車を探す

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LSハイブリッドとエスカレードのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  エスカレード
970万円1595.4万円 新車時価格 1490万円1995万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
4968 排気量(cc) 6156
394 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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