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LSハイブリッドとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   フォード  マスタング
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
316 中古車掲載台数 158
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マクレビ リアエンタ BSM

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 車検7年3月 純正ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ナビ Bカメラ パワートランク 3眼LED 禁煙

    本体価格
    69.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ 黒革シート

    本体価格
    115万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD プリクラ ナイトビジョン ハイブリット

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    163.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ガラスR 後席M LC500/21AW タイヤ新品

    本体価格
    222万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ドラレコアダプテイブクルーズコントロール

    本体価格
    237.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/点検記録簿18枚/サンルーフ/4WD

    本体価格
    199万円

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  • フォード マスタング GT オートチェック付 6速マニュアル

    本体価格
    応談

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    648万円

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    応談

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  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 新車並行 1オーナー アダプティブクルーズ

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 社外アルミ ETC HID クルコン

    本体価格
    228万円

関東
121
186.3万円
関西
27
169.5万円
東海
43
162.1万円
北海道
45
194.7万円
九州
25
178.8万円
東北
20
160.2万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
125.5万円
地域別台数
関東
65
455.1万円
関西
19
337.5万円
東海
44
559.5万円
北海道
1
158万円
九州
10
472万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円

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LSハイブリッドとマスタングのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォード  マスタング
970万円1595.4万円 新車時価格 465万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
4968 排気量(cc) 2260~5200
394 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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