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LSハイブリッドとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   フォード  レーザー
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
286 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り セパレート 白革 ドライブレコーダー デジタルインナーミラー フリップダウンモニター

    本体価格
    390万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正19インチAW バックカメラ レーンアシスト アダプティブハイビームシステム レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後クリアランスソナー クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    100.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 黒革シート サンルーフ 社外アルミ LEDヘッド  マークレビンソン 電動格納ミラー 盗難防止システム 後席モニター 全席イージークローザー リアリクライニングシート

    本体価格
    73.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革 禁煙 ナビTV 後期 LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    127.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD マークレビンソン サンルーフ リアエンター 前方プリクラッシュセーフティシステム

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車 後期型 黒本革 メーカーナビ  バックカメラ レーダークルーズ マークレビンソン リアエンターテインメント クリアランスソナー シートエアコン ETC LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 整備記録簿15枚/ウェザリアエアロ/サンルーフ/プリクラッシュ/レーダークルーズコントロール/BSM/エアサスコントローラー/連眼LEDヘッドライト/黒本革シートヒーターエアーシート/後席コントロールパネル

    本体価格
    175万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 電動リアゲート クルコン ハンドルヒーター

    本体価格
    236.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マクレビ・サンルーフ・後席モニター

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
100
176.5万円
関西
28
178.5万円
東海
43
170.9万円
北海道
43
154.5万円
九州
18
179.2万円
東北
25
154.7万円
北陸・甲信越
9
157.2万円
中国
11
133.1万円
四国
9
167.7万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドとレーザーのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォード  レーザー
970万円1595.4万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
4968 排気量(cc) 1323~1839
394 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 10.4~20km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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