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LSハイブリッドとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとアコードインスパイアの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  アコードインスパイア
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
295 中古車掲載台数 5
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 前後クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    231.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 5人乗り/マークレビンソン/リアエンター/メローホワイトレザー/Fスポーツ仕様バンパー/20インチAW/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA/BSM/パワートランク/後席コントロールパネル/オットマン

    本体価格
    224万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD Lセレクト青白革内装シートエアロ

    本体価格
    220万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD WALD スポイラー 黒革シート エアサスコントローラー

    本体価格
    95万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    163万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ボディーカラー・ブラックオパール・BSM・純正ナビ・グレー本革シート・ハンドル&シートヒーター付き

    本体価格
    247.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マークレビンソン レーダークルーズ パワートランク 純正19インチAW プリクラッシュセーフティ 3眼LEDヘッドライト メーカーHDDナビ 地デジ BT ブレーキキャリパー 黒革シート ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    94.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD セミアニリン黒革シート サンルーフ シートヒーター・エアコン ETC ナビ バックカメラ Bluetooth オートトランク スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ATハイビーム

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ヒーター付Pシート サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.5万円

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    本体価格
    210万円

関東
98
169.6万円
関西
25
181万円
東海
38
179.9万円
北海道
52
149.5万円
九州
21
189.9万円
東北
27
156.8万円
北陸・甲信越
12
120.8万円
中国
14
170.4万円
四国
8
148.4万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  アコードインスパイア
970万円1595.4万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
4968 排気量(cc) 1996
394 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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