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LSハイブリッドとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 13.7万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
317 中古車掲載台数 195
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 車検2年 SR 黒本革 3眼LED リア電動 禁煙

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド LS600hL・リヤセパレートシート4人乗り・フ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/マークレビンソン/衝突軽減/BSM

    本体価格
    210万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD フルエアロ マフラー 20インチアルミ

    本体価格
    193万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 黒革 マクレビ HDDナビ

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    284.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 新品ウェザリアエアロ/禁煙車/サンルーフ

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ハイブリッド TVナビカメラ ETC エア サス

    本体価格
    65.9万円

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    54万円

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    45万円

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    42.5万円

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    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID ヘッドライト クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    36.8万円

関東
120
186.9万円
関西
27
167.5万円
東海
43
159万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
88
60.3万円
関西
32
49万円
東海
13
64.1万円
北海道
3
40.3万円
九州
22
54.7万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
12
54.4万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円

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LSハイブリッドとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
970万円1595.4万円 新車時価格 214.9万円238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
4968 排気量(cc) 1496
394 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 24km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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