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LSハイブリッドとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
38万円529万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1050万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
315 中古車掲載台数 14
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD フルエアロ 19インチAW 白革 フルセグ

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD TOMSエアロ/マクレビ/SR/衝突軽減/黒革/BSM

    本体価格
    190万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 買取直販LC用20AW赤キャリパーSR白革地デジ

    本体価格
    328万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    246万円

  • レクサス LSハイブリッド LS600h Iパッケージ・ナビ・フルセグ・サ LS600h Iパッケージ・ナビ・フルセグ・サ

    本体価格
    応談

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ/フルセグ Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    145万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 革シートETC TV

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 純正地デジナビ バックカメラ スマートキ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    1050万円

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    1800万円

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    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 弊社顧客様下取車 リフティング 黒革

    本体価格
    1150万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車 電動オープン オレンジキャリパ

    本体価格
    1590万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1470万円

関東
118
175.3万円
関西
24
162万円
東海
44
174.2万円
北海道
48
183.2万円
九州
26
177.2万円
東北
21
155.2万円
北陸・甲信越
15
137.1万円
中国
14
166.9万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
4
1446万円
関西
2
1750万円
東海
6
1319.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---

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LSハイブリッドとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
970万円1595.4万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
4968 排気量(cc) 4961~5204
394 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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