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MAZDA2とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   レクサス  LSハイブリッド
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 321
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ワンオーナー 衝突軽減 ナビ 360ビュー ETC

    本体価格
    191万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB MB/6速ミッション/ND16インチAW/ブラスポ

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ HUD 衝突軽減B LKA

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ETC.ワンオーナー.シートヒーター.フルセグ

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD メーカーナビ 360°セーフティP

    本体価格
    186.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    172万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Mナビ 360° 15AW

    本体価格
    137.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 全方位カメラ ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 禁煙車/全画面SDナビ/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    249万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/サンルーフ/マークレビンソン記録簿18

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナビ TV Bカメラ  ETC2.0 Pシート BSM SR

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    269.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/衝突軽減/全画面SDナビ

    本体価格
    224万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 中期型 白レザー白ウッド内装 サンルーフ

    本体価格
    127万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/衝突軽減/パワートランク

    本体価格
    225万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD PCS/純正ナビTV/レザーシート/20インチAW

    本体価格
    123.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 禁煙車 後期型 黒本革 後席モニター 4WD

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ レーダークルコン 本革シート

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/ワンオーナー/記録簿12枚/BSM

    本体価格
    199万円

関東
454
145.2万円
関西
171
151.2万円
東海
111
150.3万円
北海道
31
155.6万円
九州
125
150.9万円
東北
70
143.4万円
北陸・甲信越
62
151.5万円
中国
57
147.1万円
四国
22
149万円
地域別台数
関東
135
197.2万円
関西
28
189.5万円
東海
38
147.9万円
北海道
51
180.5万円
九州
22
185万円
東北
19
152.7万円
北陸・甲信越
12
124.2万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円

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MAZDA2とLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   レクサス  LSハイブリッド
145.9万円277.8万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1496~1498 排気量(cc) 4968
105~116 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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