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LSハイブリッドとステージアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  ステージア
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
322 中古車掲載台数 75
  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 禁煙 サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    132.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 走行7万キロ 1年間距離無制限保証付

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD /検.2年付/マクレビ/サンルーフ/ナビ/Bカメ

    本体価格
    58万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/衝突軽減/全画面SDナビ

    本体価格
    224万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソン/リアエンター/5人乗/4WD

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 本革シート 純正ナビ Bカメ 電動Rゲート

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期・黒革・サンルーフ・マークレビンソン

    本体価格
    168.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ 本革シート Bカメ

    本体価格
    204万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD セミアニリン本革/ブラック/縞杢

    本体価格
    450万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/ワンオーナー/記録簿12枚/BSM

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    246万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS 4WD サンルーフ フジツボマフラー

    本体価格
    103万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC 電動シート パワーシート

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ターボ パワーシート 社外AW

    本体価格
    65.5万円

関東
134
197.9万円
関西
28
189.5万円
東海
39
148.4万円
北海道
50
182.3万円
九州
22
185万円
東北
20
153.3万円
北陸・甲信越
13
119.6万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
33
215万円
関西
8
154.2万円
東海
8
141.9万円
北海道
6
62.3万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
64.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
97.2万円

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LSハイブリッドとステージアのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  ステージア
970万円1595.4万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
4968 排気量(cc) 2495~3498
394 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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