| レクサス LSハイブリッド | トヨタ クルーガーハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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47万円～409万円
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中古車相場 |
100.8万円
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| 332台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| レクサス LSハイブリッド | トヨタ クルーガーハイブリッド | |
|---|---|---|
| 970万円～1595.4万円 | 新車時価格 | 399万円～436.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1825×1700 |
| 4968 | 排気量(cc) | 3310 |
| 394 | 最高出力（馬力） | 211 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 12.2km/L | 10.15モード燃費 | 17.8km/L |
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ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5） |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3） |
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