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LSハイブリッドとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとトヨエースルートバンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 104.4万円255万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
292 中古車掲載台数 5
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 黒革シート サンルーフ 社外アルミ LEDヘッド  マークレビンソン 電動格納ミラー 盗難防止システム 後席モニター 全席イージークローザー リアリクライニングシート

    本体価格
    73.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革 ナビ Bカメラ TV ETC シートH&C 20インチ社外AW

    本体価格
    117万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ ホワイトレザーシート エンジンスターター パワートランク

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 純正ナビ バックカメラ シートエアコン シートヒーター ドライブレコーダー レザーシート ETC

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD フルエアロ サンルーフ 黒革エアシート データーシステムエアサスコントローラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーバックドア レクサスプレミアムサウンドシステム ETC ドラレコ 社外レーダー

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD Bluetooth  HDDナビ フルセグナビ 後部座席シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ/点検整備記録簿6枚/メローホワイト本革/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/パワートランク/後席コントロールパネル/シートヒーター/エアシート/HDDマルチナビ/地デジ

    本体価格
    94万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD レーダークルコン クリアランスソナー 衝突被害軽減 車線逸脱防止 BSM AFS LEDオートライト 純正ナビ フルセグ ビルトインETC 本木製/革巻きコンビステア 本革シート スマートキー

    本体価格
    236.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD HVバッテリー交換済み・検令和8年9月

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 4WD/サンルーフ/バージョンL/点検記録簿付

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエースルートバン 1.25トン ルートバン ジャストロー 観音扉 ワンセグTVナビ Bカメラ ETC2.0 3人乗 5MT

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    199万円

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    本体価格
    255万円

関東
101
164.2万円
関西
23
179.1万円
東海
35
176.7万円
北海道
51
149.3万円
九州
21
199.7万円
東北
28
164.9万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
1
104.4万円
東海
2
217.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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LSハイブリッドとトヨエースルートバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  トヨエースルートバン
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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