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LSハイブリッドとクオンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   UDトラックス  クオン
VS
44.8万円415万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 222万円5800万円
クオンの相場表を見る
295 中古車掲載台数 62
  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD マークレビンソン サンルーフ リアエンター 前方プリクラッシュセーフティシステム

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 全画面ナビTV Bカメラ ドラレコ シートヒーター シートエアコン エアサス ステアリングヒーター パワーシート クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    207万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD エアサスコントローラー 禁煙車 LS500用純正19インチアルミ ベージュレザーシート リアモニター 5人乗り ドラレコ ロング

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期 ムーンルーフ クルーズコントロール メーカーナビ 地デジ バックカメラ ステアヒーター パドルシフト シートヒーター シートベンチレーション オートハイビーム AFS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ・地デジ・TVキャンセラ・マークレビンソン・ブラックレザー・サンルーフ・レーダークルーズ・LKA・BSM・ナイトビジョン・ハイブリッドバッテリー交換済み・3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ グレー本革シート 前後席エアシート ステアリングヒーター パワートランク 全ドアイージークローズ クルーズコントロール LEDライト・フォグ 社外21インチAW

    本体価格
    173.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD WALD BLACK BISONコンプリート 4本出マフラー 21インチアルミ 新品タイヤ シーケンシャルウィンカー・ディライト K-CRAFTキャリパーキット 355mmスリットローター サスキット

    本体価格
    174.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 自社分割/左右リアモニター/サンルーフ/LEDヘッドライト/純正マルチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    157万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 検R8/2 純正エンスタ ドラレコ前後

    本体価格
    145万円

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    応談

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    330万円

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    本体価格
    応談

関東
108
178.8万円
関西
26
179.5万円
東海
44
169.6万円
北海道
42
161.8万円
九州
18
184.6万円
東北
25
145.5万円
北陸・甲信越
10
159.6万円
中国
12
131.6万円
四国
10
168.9万円
地域別台数
関東
10
532.9万円
関西
23
428万円
東海
9
497.2万円
北海道
9
3279.5万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
4
575万円
四国
0
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LSハイブリッドとクオンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   UDトラックス  クオン
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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