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LSハイブリッドとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
44.8万円399万円
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中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
287 中古車掲載台数 5
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 屋根車庫保管 レーダークルーズ TV バックカメラ サンルーフ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD メーカーナビ/サンルーフ/黒レザーシート/バックモニター/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/LEDヘッドランプ/クルーズコントロール/パワーシート/ポジションメモリー/ETC/車検R9.2月

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナビ マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    263.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期型/禁煙/サンルーフ/黒本革シート/4WD/連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/オートハイビーム/オットマン/エアシート&シートヒーター/シートメモリー/HDDマルチ/Bluetooth対応/

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マークレビンソンスピーカー 純正ナビ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 夏タイヤ付き21インチアルミ・冬タイヤ付き純正アルミ/ロングボディ/後期/茶革/HDD/BT・リアモニター・地デジ・走行中・リア側電動カーテン3面・電動トランク・カードキータイプ・フロントエアサス新品交換済

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD SR 純正ナビ ACC PCS BSM マークレビンソン

    本体価格
    181.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/黒革電動エアシート/シートヒーター/3眼LEDオートハイビーム/レーダークルコン/BSM/PCS/レーンアシスト/ETC2.0/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/電動トランク/純正AW

    本体価格
    278.8万円

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    応談

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    98万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ヴェント CLi 

    本体価格
    応談

関東
101
175.6万円
関西
28
178.5万円
東海
43
171.2万円
北海道
43
154.5万円
九州
18
179.2万円
東北
25
154.7万円
北陸・甲信越
9
157.2万円
中国
11
133.1万円
四国
9
167.7万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェントの中古車を探す

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LSハイブリッドとヴェントのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ヴェント
970万円1595.4万円 新車時価格 236万円402万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
4968 排気量(cc) 1780~2791
394 最高出力(馬力) 88~170
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 9~11.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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