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X6とIS Fを比較! - みんなの比較車種

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X6とIS Fの中古車情報を比較する

BMW  X6   レクサス  IS F
VS
122.6万円1195万円
X6の相場表を見る
中古車相場 159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
94 中古車掲載台数 24
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/サンルーフ/カーボンキドニー

    本体価格
    763万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 1年保証/セレクトP/黒革/HUD/SR/ACC/BSM

    本体価格
    328.6万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP プラスP SR OP22AW

    本体価格
    799.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスP パノラマガラスSR ハーマンK

    本体価格
    698万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP22AW/スカイラウンジSR/茶革シート/

    本体価格
    668万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ クラフテッドクリスタル

    本体価格
    618万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1048万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートプラスPKGサンルーフ21AW禁煙

    本体価格
    938万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ/黒革/パノラマSR/全方位カメラ/

    本体価格
    728万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証

    本体価格
    1039.9万円

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    389.8万円

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    159.9万円

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    本体価格
    176.7万円

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    805万円

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  • レクサス IS F 5.0 C-WESTカーボンFスポイラー

    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 3眼ヘッドライト/黒革/ナビTV/純正19アルミ

    本体価格
    203万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンサウンド 黒革電動シート

    本体価格
    224.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ノーマルコンディション 純正BBS19インチ

    本体価格
    289万円

関東
30
683.7万円
関西
26
745.1万円
東海
21
645.6万円
北海道
1
388万円
九州
8
492.4万円
東北
2
370.3万円
北陸・甲信越
1
293.2万円
中国
2
688.9万円
四国
3
561.7万円
地域別台数
関東
13
289.4万円
関西
3
389.3万円
東海
7
284.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
295万円
四国
0
---

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X6とIS Fのカタログ情報を比較する

BMW  X6   レクサス  IS F
990万円1653万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2992~4394 排気量(cc) 4968
265~530 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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