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IS Fとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとバルケッタの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   フィアット  バルケッタ
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 21.8万円138万円
バルケッタの相場表を見る
81 中古車掲載台数 18
  • レクサス IS F 5.0 白革 マクレビ

    本体価格
    315.3万円

  • レクサス IS F 5.0 本革シート サンルーフ

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期仕様 マクレビ セミバケ

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ黒革シートATS カーボンLSD

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス IS F 5.0 エアロ/ローダウン/社外マフラー/純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 amuse社CPU  チタンマフラー

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 後期型マークレビンソン黒革シート付

    本体価格
    338.9万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 

    本体価格
    549万円

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    本体価格
    86万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 タイミングベルト交換済 幌交換済

    本体価格
    58万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 Tベル交換済 KONI ETC

    本体価格
    74万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 純正ハードトップ

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    138万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT本革 正規輸入車

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    59.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    98万円

  • フィアット バルケッタ  

    本体価格
    89万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    80万円

  • フィアット バルケッタ 1.7L タイベル交換 幌交換 ペイント ETC 純正AW

    本体価格
    58万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
317.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
5
62.4万円
関西
4
93.8万円
東海
4
71.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
95.6万円
四国
1
58万円

IS Fの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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IS Fとバルケッタのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   フィアット  バルケッタ
766万円1080万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
4968 排気量(cc) 1746
423~430 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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