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パンダとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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パンダとIS Fの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   レクサス  IS F
VS
19.9万円450万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 158.8万円750万円
IS Fの相場表を見る
206 中古車掲載台数 37
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    43万円

  • フィアット パンダ 4×4 スッコーサ 4WD 80台限定 4WD 6MT

    本体価格
    198万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD ワンオーナー 限定車 認定中古車

    本体価格
    184.9万円

  • フィアット パンダ イージー デュアロジック バックカメラ キーレス

    本体価格
    69万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー 6ヶ月間走行距離無制限保証 ナビTV禁煙車

    本体価格
    68.9万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車ETCディーラーメンテ記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    83万円

  • フィアット パンダ イージー / ETC / ドライブレコーダー / キーレス / サイド&カーテンエアバッグ / 純正アルミ / 純正オーディオ / 点検記録簿

    本体価格
    62.4万円

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  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

    本体価格
    750万円

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  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 後期 トムスエアロ サンルーフ 車高調

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス IS F 5.0 車高調 黒革シート 禁煙車 保証付き

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドルグリル PCS マークレビンソン

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期M マークレビンソン 禁煙車 保証付

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 カーボン調リップ白革フルセグBluetooth

    本体価格
    158.8万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 無事故 禁煙車 走行32800km

    本体価格
    応談

関東
69
118.4万円
関西
39
93.2万円
東海
30
109.5万円
北海道
14
119.4万円
九州
19
93.3万円
東北
10
96.9万円
北陸・甲信越
12
75.5万円
中国
8
107万円
四国
5
87.5万円
地域別台数
関東
19
280.4万円
関西
5
355.8万円
東海
9
289万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.4万円
中国
2
359万円
四国
0
---

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パンダとIS Fのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   レクサス  IS F
199.8万円316万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
875 排気量(cc) 4968
85 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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