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IS Fとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 49.8万円269.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
77 中古車掲載台数 225
  • レクサス IS F 5.0 チタンマフラー車高調 CPセッティング済み

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ黒革シートATS カーボンLSD

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビ 黒レザー

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング プリクラRクルーズ 黒革 1.9万キロ

    本体価格
    729万円

  • レクサス IS F 5.0 ドラレコ レーダーミラー

    本体価格
    380万円

  • レクサス IS F 5.0 記録簿 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメラ黒革シートHパドルSクルコン

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス IS F 5.0 白本革サンルーフマークレビンソン

    本体価格
    208.9万円

  • レクサス IS F 5.0 後期 マクレビ レーダークルーズ PCS

    本体価格
    399万円

  • レクサス IS F 5.0 HKS車高調 白皮 SR マクレビ

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    143万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・HID

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    128万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    148.8万円

関東
33
272.4万円
関西
12
311.8万円
東海
14
323.8万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
87
121.8万円
関西
17
132.1万円
東海
28
126.6万円
北海道
4
128.9万円
九州
32
117.8万円
東北
22
122.8万円
北陸・甲信越
25
127.9万円
中国
8
122.3万円
四国
2
124.8万円

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IS Fとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
766万円1080万円 新車時価格 214.9万円238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
4968 排気量(cc) 1496
423~430 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 24km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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