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IS FとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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IS FとN-BOX+の中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  N-BOX+
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 44.8万円178.2万円
N-BOX+の相場表を見る
80 中古車掲載台数 530
  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメTV黒革PシートETCクルコン

    本体価格
    256.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメラ黒革シートHパドルSクルコン

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス IS F ブレイジング テラコッタ インテリア SR

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS F 5.0 後期型マークレビンソン黒革シート付

    本体価格
    338.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン キセノン

    本体価格
    259.7万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革シート 純ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ メーカーナビ LX-MODEリップ

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS F 5.0 SRマクレビHKSマフラ1オナ禁煙

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 ワンオーナー Fスポイラー LEDテール

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD メモリーナビ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 電動ウインチ ETC ナビ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 スロープ 電動ウィンチ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ メモリーナビ CD ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側パワースライド HID シートカバー

    本体価格
    85万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
317.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
169
101.5万円
関西
53
96.8万円
東海
73
102.2万円
北海道
27
108.4万円
九州
80
97.3万円
東北
45
108.1万円
北陸・甲信越
37
109.5万円
中国
30
101.3万円
四国
16
107.6万円

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IS FとN-BOX+のカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  N-BOX+
766万円1080万円 新車時価格 134万円199.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
4968 排気量(cc) 658
423~430 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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