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IS FとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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IS FとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 558万円1398万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
78 中古車掲載台数 11
  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 1オナ

    本体価格
    577万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ AW マークレビンソン

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス IS F 5.0 後期型マークレビンソン黒革シート付

    本体価格
    338.9万円

  • レクサス IS F 5.0 買取車外19インチAWローダウン

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナー 黒本革 マークレビンソン

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革/サンルーフ/純正HDDナビ/社外19AW

    本体価格
    398万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ 白革 パドルシフト 19アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 白革SR 純ナビ地デジ 禁煙車 トムスエアロ

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 エアロ/ローダウン/社外マフラー/純正ナビ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 保証継承対象車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    597.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 2.0L P300 スイッチャブル アクティブ エグゾースト

    本体価格
    799.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 オプション20インチ

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 V6 V6SC Sエキゾースト19AW 14yモデル

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0L P380 V6スーパーチャージド スポエキ

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル ベースグレード V6 スーパーチャージャー アルミボディ

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0L P340 ブラックパック パフォーマンスシート

    本体価格
    1229.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 赤幌赤革パフォーマンスシートブラックPK

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 

    本体価格
    1480万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 400スポーツ 3.0L P400 3.0 400PS(カタログ値)コンパーチブル

    本体価格
    1398万円

関東
34
273.1万円
関西
12
311.8万円
東海
14
321.7万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
4
660.5万円
関西
1
597.9万円
東海
5
936.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
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IS FとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
766万円1080万円 新車時価格 959万円2132.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
4968 排気量(cc) 1995~4999
423~430 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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