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IS Fとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
174.4万円750万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 98万円298万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
39 中古車掲載台数 17
  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 1オーナー 禁煙車 保証付

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 サンルーフ 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    470万円

  • レクサス IS F 5.0 HKS車高調 本革電動シート シートヒーター

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス IS F 5.0 車高調 マフラー 19AW 社外3眼LED マクレビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 レイズTE37 19AW HKS車高調 純正HDDナビ

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/TEIN車高調/アルミ/ナビ/革

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革シート 19インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス IS F 5.0 OHLINS車高調 ECU書替 WORK20インチ 本革

    本体価格
    283.2万円

  • レクサス IS F 5.0 後期M マークレビンソン 禁煙車 保証付

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 サンルーフ 黒本革 純正ナビ

    本体価格
    174.9万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE 正規ディーラー車 3列シート7人乗り

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE サンルーフ 純正7人乗り デジタルインナーミラー Bluetoothオーディオ・USB サブウーハー 当店管理下取車

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE 

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 2オーナー/左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
20
278.8万円
関西
5
355.8万円
東海
10
306.1万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.4万円
中国
2
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
229万円
関西
3
357.5万円
東海
5
189万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
234万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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IS Fとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
766万円1080万円 新車時価格 680万円938万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
4968 排気量(cc) 2198~3199
423~430 最高出力(馬力) 135~225
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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