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IS FとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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IS FとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   日産  NT100クリッパー
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 25万円285万円
NT100クリッパーの相場表を見る
78 中古車掲載台数 310
  • レクサス IS F 5.0 白革 マクレビ

    本体価格
    315.3万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 

    本体価格
    549万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ メーカーナビ LX-MODEリップ

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS F 5.0 本革シート サンルーフ

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革・サンルーフ・マークレビンソン

    本体価格
    325万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ 白革 パドルシフト 19アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ・サンルーフ・アイコードフルコン

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F 5.0 SRマクレビHKSマフラ1オナ禁煙

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT100クリッパー 電動油圧式4WD5速MT 多目的高アオリ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン付き

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ラジオ付 5MT

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX リモコンキー仕様

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 4WD DX 農繁仕様 

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 軽トラック・フロア5速マニュアル

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 キャンピングカー.4WDリゾートDUO 45キロ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    67万円

関東
33
272.7万円
関西
12
311.8万円
東海
15
318.2万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
79
79.2万円
関西
51
70万円
東海
27
76.8万円
北海道
7
73.5万円
九州
52
71.7万円
東北
31
84.6万円
北陸・甲信越
13
91.9万円
中国
26
84.2万円
四国
24
76.5万円

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IS FとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   日産  NT100クリッパー
766万円1080万円 新車時価格 81.2万円125.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
4968 排気量(cc) 658
423~430 最高出力(馬力) 50
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではIS Fの中古車は78台、NT100クリッパーの中古車は310台掲載しています。
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