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IS Fとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとトレジアの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   スバル  トレジア
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 38.8万円118.8万円
トレジアの相場表を見る
78 中古車掲載台数 90
  • レクサス IS F 5.0 SR マクレビ クルコン 本革 HDDナビ

    本体価格
    279万円

  • レクサス IS F 5.0 チタンマフラー車高調 CPセッティング済み

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 中期 HDDナビTV 黒革

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ・ETC・リップスポイラー

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン キセノン

    本体価格
    259.7万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナ ザックス フルコン LSD

    本体価格
    490万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革・サンルーフ・マークレビンソン

    本体価格
    325万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナー 黒本革 マークレビンソン

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 マクレビ

    本体価格
    315.3万円

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  • スバル トレジア 1.3i 

    本体価格
    63万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド SDナビ TV HIDヘッドライト キーレス ETC

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  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビ・Rカメラ・クルコン

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  • スバル トレジア 1.3 i 

    本体価格
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  • スバル トレジア 1.5 i-L HDDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル トレジア 1.3i スポーツリミテッド 

    本体価格
    75万円

  • スバル トレジア 1.3 i 元社用車レンタカー

    本体価格
    83.2万円

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  • スバル トレジア 1.3 i 

    本体価格
    58万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    45万円

関東
34
270.2万円
関西
12
311.8万円
東海
14
323.1万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
28
65.2万円
関西
8
64.2万円
東海
18
64.1万円
北海道
3
71.3万円
九州
8
62.5万円
東北
5
76.7万円
北陸・甲信越
19
71.7万円
中国
1
59.9万円
四国
0
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IS Fとトレジアのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   スバル  トレジア
766万円1080万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
4968 排気量(cc) 1329~1496
423~430 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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