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IS Fとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとエスクードの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   スズキ  エスクード
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 27.7万円258.6万円
エスクードの相場表を見る
80 中古車掲載台数 257
  • レクサス IS F 5.0 マクレビTVナビBカメラ黒革シートH

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス IS F 5.0 本革シートHDDナビBカメラHI

    本体価格
    233.8万円

  • レクサス IS F 5.0 HDD 本革 サンルーフ プリクラッシュ

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス IS F 5.0 白本革サンルーフマークレビンソン

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 マクレビ

    本体価格
    315.3万円

  • レクサス IS F ベースグレード 純正19AW 純正ナビ Bカメラ 

    本体価格
    175万円

  • レクサス IS F 5.0 SRマクレビHKSマフラ1オナ禁煙

    本体価格
    348万円

  • レクサス IS F 5.0 19AWナビTV黒革ETCBカメラドラレコ

    本体価格
    210.8万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 サンルーフ 黒革 Mレビンソン

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス IS F ベースグレード 

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    158万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD レーダーブレーキサポートII

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    168万円

  • スズキ エスクード 3.2 XS 4WD ユーザー下取 中期 社外19インチAW地デジ

    本体価格
    104万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ミッション車

    本体価格
    173万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
322.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
69
128.4万円
関西
27
154.7万円
東海
32
163.3万円
北海道
48
126.6万円
九州
31
146.7万円
東北
12
137万円
北陸・甲信越
22
96.1万円
中国
10
169.8万円
四国
6
126.7万円

IS Fの中古車を探す

エスクードの中古車を探す

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IS Fとエスクードのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   スズキ  エスクード
766万円1080万円 新車時価格 212.8万円265.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
4968 排気量(cc) 1371~2393
423~430 最高出力(馬力) 117~166
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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