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レジアスエースとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   レクサス  IS F
VS
78万円671万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 185万円750万円
IS Fの相場表を見る
755 中古車掲載台数 36
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 9インチフルセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/フルセグ/ナビ/Bカメ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 社外エアロ4点 ドラレコ連動ナビ

    本体価格
    334万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ /禁煙/ベッドキット/リアヒーター/ナビ/ETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 低床 6人乗 積載1.25t 1オ‐ナ- ナビTV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 被害軽減ブレーキ|ナビ|バックカメラ|ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 リフト

    本体価格
    233万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型TSSナビBモニ両電スラ4WDフリップダウン

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ジャングルグリーン&マットブラック塗装

    本体価格
    312万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F 5.0 レイズTE37 19AW HKS車高調 純正HDDナビ

    本体価格
    309.8万円

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    187万円

  • レクサス IS F ベースグレード ナビ ETC アルミホイール 電動シート

    本体価格
    289万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/TEIN車高調/アルミ/ナビ/革

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 黒革 無事故 禁煙車 走行32800km

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 後期 マークレビンソン 本革電動シート

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス IS F 5.0 車高調 黒革シート 禁煙車 保証付き

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS F 5.0 社外19AW 車高調 ナビTV SSFパネル

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 C-WESTカーボンFスポイラー

    本体価格
    257万円

関東
257
258.3万円
関西
102
247.5万円
東海
87
269.6万円
北海道
87
243.9万円
九州
71
250.5万円
東北
69
280万円
北陸・甲信越
61
258万円
中国
13
236.8万円
四国
8
226.4万円
地域別台数
関東
19
302.7万円
関西
2
504万円
東海
9
290.8万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
211.3万円
中国
3
304万円
四国
0
---

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レジアスエースとIS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  IS F
170.6万円529.5万円 新車時価格 766万円1080万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1998~2982 排気量(cc) 4968
109~160 最高出力(馬力) 423~430
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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