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RXとDB12を比較! - みんなの比較車種

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RXとDB12の中古車情報を比較する

レクサス  RX   アストンマーティン  DB12
VS
67万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 3300万円3950万円
DB12の相場表を見る
1156 中古車掲載台数 11
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ/11インチSDナビ

    本体価格
    584.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 純正ナビTV 20AW 3眼LED

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    399万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ムーンルーフ 黒革

    本体価格
    339.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ BSM パノラマビュー

    本体価格
    365万円

  • レクサス RX 450h バージョンL エアロ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    403.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 12.3型純正ナビ 全周囲カメラ 茶革シート

    本体価格
    343.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ 全周囲 赤革 サンルーフ LED

    本体価格
    513.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    445万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラー21AWグロスブラックパック保証付

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグニートブロンズ

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デモカーアップ車両

    本体価格
    3590万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3950万円

  • アストンマーティン DB12 標準 禁煙正規D車ボディPKGカーボンブレーキ

    本体価格
    3320万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Volante B&W CCB メーカーOP1000万Over

    本体価格
    3780万円

関東
358
476.1万円
関西
206
489.6万円
東海
189
527.7万円
北海道
81
465.4万円
九州
147
504.6万円
東北
45
446.2万円
北陸・甲信越
65
447.2万円
中国
52
493万円
四国
13
560.7万円
地域別台数
関東
5
3528万円
関西
1
3480万円
東海
3
3416.7万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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RXとDB12のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   アストンマーティン  DB12
664万円901万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2393~2487 排気量(cc) 4000
185~279 最高出力(馬力) 680
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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