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RXとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   シトロエン  E-C4
VS
85.9万円1161.2万円
RXの相場表を見る
中古車相場 219.8万円480万円
E-C4の相場表を見る
1405 中古車掲載台数 40
  • レクサス RX 450h バージョンL 全方位カメラ・先進ライトパワーバックドア

    本体価格
    359万円

  • レクサス RX 450h バージョンL モデリスタエアロ モデリスタ22インチ

    本体価格
    618万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マークレビンソン パノラマルーフ

    本体価格
    975万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラマルーフ

    本体価格
    548万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 赤革シート/禁煙/純正ナビ/パワーシート

    本体価格
    148万円

  • レクサス RX RX200t /ワンオーナー/純正SDナビ/Bluetooth/ドラ

    本体価格
    328万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD モデリスタ/4本出マフラ リアエンタメ 茶革

    本体価格
    330万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ガラコ済 TRDフルエアロ マフラー

    本体価格
    365万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD エアロダイナミクスPKG 輻射ヒーター

    本体価格
    899万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ 12型ナビ 6人 全周囲カメラ

    本体価格
    604.5万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV

    本体価格
    462.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証付純AW革シートガラスルーフACC

    本体価格
    219.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 EV充電器付き

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    298万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー/ETC/バックカメラ/フルEV

    本体価格
    278万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • シトロエン E-C4 マックス パノラミックサンルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    338万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/ETC/パノラ

    本体価格
    258万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    318万円

  • シトロエン E-C4 MAX 自社試乗車 電気自動車 サンルーフ

    本体価格
    429万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 純正ナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    330万円

関東
379
505.1万円
関西
298
496.4万円
東海
282
540.3万円
北海道
69
452万円
九州
193
492.1万円
東北
46
459.7万円
北陸・甲信越
77
465.9万円
中国
41
499.5万円
四国
20
489万円
地域別台数
関東
14
335.1万円
関西
1
248万円
東海
5
344.6万円
北海道
1
319万円
九州
7
382.4万円
東北
1
319万円
北陸・甲信越
7
320.1万円
中国
4
336万円
四国
0
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RXとE-C4のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   シトロエン  E-C4
664万円903万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 136
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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