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RXとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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RXとE-C4の中古車情報を比較する

レクサス  RX   シトロエン  E-C4
VS
85.5万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 173.8万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
1195 中古車掲載台数 37
  • レクサス RX 450h バージョンL ムーンルーフ

    本体価格
    595万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 新車保証継承/走行5000キロ

    本体価格
    878万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD パノラミックビュー 本革TVキャンセラ

    本体価格
    335万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 禁煙車 プリクラッシュセーフティ ETC2.0

    本体価格
    356.6万円

  • レクサス RX 200t 新品タイヤ/パノラマルーフ

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙 12型ナビ サンルーフ  全周囲カメラ

    本体価格
    460.1万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    340万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 純正ナビ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    930万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ チームメイト Dミラー PVM

    本体価格
    873万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ ターボ

    本体価格
    396.9万円

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  • シトロエン E-C4 MAX 自社試乗車 電気自動車 サンルーフ

    本体価格
    429万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ゼロエミッション 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    463.5万円

  • シトロエン E-C4 シャイン デモカー 禁煙車 サンルーフ ACC

    本体価格
    298万円

  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ CARPLAY ETC 禁煙車 EV

    本体価格
    173.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー禁煙車 レザーシート ACC

    本体価格
    248万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 保証継承付き

    本体価格
    318万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 元試乗車   純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • シトロエン E-C4 マックス パノラミックサンルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    338万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 EV充電器付き

    本体価格
    298万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    325万円

関東
365
513.4万円
関西
215
492.8万円
東海
221
552.3万円
北海道
79
515.5万円
九州
155
500.3万円
東北
34
400.6万円
北陸・甲信越
67
477万円
中国
49
558.7万円
四国
10
452万円
地域別台数
関東
12
313.3万円
関西
5
279.8万円
東海
3
284.9万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
297.8万円
中国
3
311.3万円
四国
0
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RXとE-C4のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   シトロエン  E-C4
664万円903万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 136
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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